University of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122The Study Case on the Effect of Connections on the Reduction Factor of Precast Dual SystemsThe Study Case on the Effect of Connections on the Reduction Factor of Precast Dual Systems1153098FASeyed NeyramAhooghalandaryFaculty of Civil Engineering, University of TabrizMortezaMadhkhanFaculty of Civil Engineering, Isfahan University of TechnologyJournal Article20150119https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3098_dc72774144e7dec489ce06f57c358922.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Effect of Pore Fluid Properties and the Increase of Temperature on Geotechnical and Geo-Environmental Parameters of SmectiteEffect of Pore Fluid Properties and the Increase of Temperature on Geotechnical and Geo-Environmental Parameters of Smectite17253099FAVahid RezaOuhadiaFaculty of Civil Engineering, Bu-Ali Sina UniversityAmir RezaGoodarziFaculty of Civil Engineering, Hamedan Branch, Islamic Azad UniversityJournal Article20150119https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3099_6dc15b18cef018ee871433baacd05773.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Investigation of the Effect of Bond-Slip on Cracking of RC Beams Utilizing Lattice ModelsInvestigation of the Effect of Bond-Slip on Cracking of RC Beams Utilizing Lattice Models27373100FAHamidShojaeifarFaculty of Civil Engineering, Young Researchers and Elite Club, Maragheh Branch, Islamic Azad University, MaraghehMasoodFarzamFaculty of Civil Engineering, University of TabrizJournal Article20150119https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3100_c7af5d93a437512fa9b5025302598c69.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122The Application of Ozonation Process for the Treatment of Landfill LeachateThe Application of Ozonation Process for the Treatment of Landfill Leachate39453101FAMaryamShabaniFaculty of Chemical Engineering, Sahand University of TechnologyEssmaeilFatehifarFaculty of Chemical Engineering, Sahand University of TechnologyAliBaradar KhoshfetratFaculty of Chemical Engineering, Sahand University of TechnologyDavoodKahforoushanFaculty of Chemical Engineering, Sahand University of TechnologyJournal Article20150119https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3101_937b6ab1364af3e1eabdc721ea82d5eb.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Numerical 2D Vertical Simulation of Wave Propagation Due to Dam BreakNumerical 2D Vertical Simulation of Wave Propagation Due to Dam Break47593102FABayram AliMohammadnezhadFaculty of Engineering and Technology, Civil Engineering Department, Qom University of TechnologyMohammad EbrahimFatemi KiaDepartment of Water Engineering, University of UrmiaJavadBehmaneshDepartment of Water Engineering, University of UrmiaMajidMontaseriDepartment of Water Engineering, University of UrmiaJournal Article20150119https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3102_f7d7f3a1c1f3add582c466bb147bb480.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Shape Optimization of Intz Tank Using Genetic Algorithm and Sequential Quadratic ProgrammingShape Optimization of Intz Tank Using Genetic Algorithm and Sequential Quadratic Programming63733117FAMehranPourgholiFaculty of Civil Engineering, University of TabrizRezaTarinejadFaculty of Civil Engineering, University of TabrizMahdiZarghamiFaculty of Civil Engineering, University of TabrizJournal Article20150125https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3117_90e7f875c08ce982311d40bfe7042941.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Effects of the Self-Stress Level on the Instability Behavior of the Tensegrity Barrel VaultsEffects of the Self-Stress Level on the Instability Behavior of the Tensegrity Barrel Vaults75873103FAKhaledTofighi ZahabiFaculty of Civil Engineering, Sahand University of TechnologyKarimAbediFaculty of Civil Engineering, Sahand University of TechnologyJournal Article20150119سیستمهای کشبستی، سیستمهای خودمتعادل پایدار متشکل از اعضای فشاری ناپیوسته و اعضای کششی پیوسته میباشند. اساس پایداری این سیستمها، متکی بر خودتنیدگی اولیه اعضای آن میباشد. از این رو، بررسی تأثیر تراز این تنشهای اولیه در رفتار ناپایداری و مکانیزمهای گسیختگی سازههای کشبستی از اهمیت بهسزایی برخوردار است. با وجود گذشت بیش از نیمقرن از ابداع این سازهها، هنوز مستندات کافی در مورد رفتار ناپایداری آنها و بهویژه در مورد هندسههای انحنادار آنها نظیر گنبد و چلیک وجود ندارد. این در حالی است که به دلیل آن که این سازهها بیشتر در اماکن وسیع استفاده میشوند، خرابی و ناپایداری آنها میتواند خسارات مالی و جانی زیادی در پی داشته باشد. از اینرو، این مقاله، در دو بخش ارائه میگردد: در بخش اول، شیوه استفاده از یکی از روشهای معروف ریاضیات کاربردی تحت عنوان «روش سادکی» برای حصول خودتنیدگیهای «شدنی» در سیستمهای کشبستی تشریح شده است. برای پیادهسازی روش پیشنهادی، برنامهای با نرمافزار MATLAB نوشته شد و نتایج موفقیتآمیزی حاصل گردید. در بخش دوم، با استفاده از روش ارائه شده در بخش نخست، ابتدا یک حالت خودتنیدگی شدنی برای یک چلیک کشبستی متشکل از مدولهای چهار میلهای استخراج میشود و در سه تراز به سازه اعمال میگردد و با استفاده از روش عناصر محدود و به کمک نرمافزار ANSYS، بر روی آن تحلیل غیرخطی هندسی و مصالح صورت میگیرد و مکانیزمهای گسیختگی استخراج میشوند و نهایتاً با استفاده از نتایج به دست آمده، پیشنهاداتی برای حداقل و حداکثر تراز خودتنیدگی ارائه میگردد به گونهای که سازه سختی کافی را داشته باشد و به صورت نامطلوب فرو نریزد.سیستمهای کشبستی، سیستمهای خودمتعادل پایدار متشکل از اعضای فشاری ناپیوسته و اعضای کششی پیوسته میباشند. اساس پایداری این سیستمها، متکی بر خودتنیدگی اولیه اعضای آن میباشد. از این رو، بررسی تأثیر تراز این تنشهای اولیه در رفتار ناپایداری و مکانیزمهای گسیختگی سازههای کشبستی از اهمیت بهسزایی برخوردار است. با وجود گذشت بیش از نیمقرن از ابداع این سازهها، هنوز مستندات کافی در مورد رفتار ناپایداری آنها و بهویژه در مورد هندسههای انحنادار آنها نظیر گنبد و چلیک وجود ندارد. این در حالی است که به دلیل آن که این سازهها بیشتر در اماکن وسیع استفاده میشوند، خرابی و ناپایداری آنها میتواند خسارات مالی و جانی زیادی در پی داشته باشد. از اینرو، این مقاله، در دو بخش ارائه میگردد: در بخش اول، شیوه استفاده از یکی از روشهای معروف ریاضیات کاربردی تحت عنوان «روش سادکی» برای حصول خودتنیدگیهای «شدنی» در سیستمهای کشبستی تشریح شده است. برای پیادهسازی روش پیشنهادی، برنامهای با نرمافزار MATLAB نوشته شد و نتایج موفقیتآمیزی حاصل گردید. در بخش دوم، با استفاده از روش ارائه شده در بخش نخست، ابتدا یک حالت خودتنیدگی شدنی برای یک چلیک کشبستی متشکل از مدولهای چهار میلهای استخراج میشود و در سه تراز به سازه اعمال میگردد و با استفاده از روش عناصر محدود و به کمک نرمافزار ANSYS، بر روی آن تحلیل غیرخطی هندسی و مصالح صورت میگیرد و مکانیزمهای گسیختگی استخراج میشوند و نهایتاً با استفاده از نتایج به دست آمده، پیشنهاداتی برای حداقل و حداکثر تراز خودتنیدگی ارائه میگردد به گونهای که سازه سختی کافی را داشته باشد و به صورت نامطلوب فرو نریزد.https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3103_3eaaf097b3656c4ae9349b04a17853a4.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Reliability Based Resource Allocation for Transportation NetworkReliability Based Resource Allocation for Transportation Network89973118FAAfshinShariat MohaymanyFaculty of Civil Engineering, Iran University of Science & TechnologyShidehEhteshamradDepartment of Civil Engineering, Iran University of Science & TechnologyMohsenBabaeiDepartment of Civil Engineering, Iran University of Science & TechnologyJournal Article20150125https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3118_60cb3a373baaaf19a3574ef677708df0.pdfUniversity of TabrizJournal of Civil and Environmental Engineering2008-7918447620141122Foundation Flexibility Effect on Dynamic Response of Concrete Gravity Dams under Correlated Translational and Rotational Components of Ground MotionFoundation Flexibility Effect on Dynamic Response of Concrete Gravity Dams under Correlated Translational and Rotational Components of Ground Motion991113104FABahramNavayi NeyaFaculty of Civil Engineering, Babol University of Technology0000-0002-6623-7188LeilaKalani SarokolayiFaculty of Civil Engineering, Babol University of TechnologyJournal Article20150120https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_3104_2ec3b94db58425913f13f22596327705.pdf